diman_mik

Для отстоя и ремонта поездов был построен корпус, имеющий 24 пути, рассчитанных на обслуживание пятивагонных поездов. Из них один путь моечный, три относятся к цеху капитального и среднего ремонта. Для спецтехники имеется отдельно расположенный четырёхпутный цех мотодепо.

В 2011 году метрополитеном был разработан, а затем одобрен комиссией государственной экспертизы проект ремонтной базы для планового ремонта вагонов, позже был введён в эксплуатацию.
Подвижной состав Новосибирского метрополитена представлен четырьмя типами вагонов: 81-717/714 (c 1986), 81-717.5/714.5 (c 1991), 81-717.5М/714.5М (c 2007) и 81-540.2Н/541.2Н (с 2014).

Цех ремонта:

diman_mik

Доброго времени суток дорогие читатели моего ЖЖ! В продолжении предыдущей статьи, сегодня рассскажу Вам о походе в локомотивное депо ТЭЦ-5 в августе 2011-ого, и так, по порядку:
Действующие лица:
1) Микшин Дмитрий
2) Сергеев Сергей